近日，江苏省南京长江第四大桥的钢箱梁桥面实现合龙，预计今年年底通车。该桥总投资68.6亿元，全长近29公里，其中跨江大桥长约5.5公里，主跨采用1418米三跨吊悬索桥方案。与已建成通车的南京长江二桥、三桥不同，长江四桥是国内跨境最大的双塔三跨悬索桥，在同类桥型中居世界第三。该桥是国家“五纵七横”国道主干线中上海至重庆高速公路的枢纽工程。建成通车后，将进一步提升国家运输主通道的通行能力，加快南京都市圈的建设。（中国建设报）